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蠻牛動刀退出ATP年終賽 本季提前告終
西班牙網球名將「蠻牛」納達爾(Rafael Nadal)5日證實，因為受傷，他將退出本月在英國倫敦舉行的ATP年終賽，而本球季也宣告提前結束。
納達爾說，他必須進行右腳踝手術，而且上星期導致他退出巴黎大師賽(Paris Masters)的腹部肌肉不適的問題，也尚未復原。
這意味著塞爾維亞名將喬科維奇(Novak Djokovic)到年底以前，都能確保世界第一的球王寶座；自慰抱枕而目前世界排名第10的美國名將伊斯納(John Isner)將遞補蠻牛，參加ATP年終賽。
納達爾在自己社群網站上寫道：「我宣告本季結束。這是非常複雜的一年，健康的時候，我表現十分出色；但是在受傷時卻很糟糕。」
今年32歲的納達爾在6月的法國公開賽(French Open)延續其紀錄，摘下第11座法網金盃；而在溫布頓網賽(Wimbledon)和美國公開賽(US Open)，也都打進到半準決賽。
今年9月，納達爾在美網男單半準決賽對戰阿根廷名將戴波特羅(Juan Martin del Potro)時，因膝蓋傷勢飲恨退賽。
納達爾說：「我已窮盡一切努力希望以好的狀態打完本球季，包括巴黎(大師賽)和倫敦(ATP年終賽)。我真的希望能上場打。」
談判腳踝的傷勢，納達爾說，它已經持續好長一段時間，而且經常困擾他。「既然我腹部肌肉的問題使我無法參加年終賽，我們決定利用這個時間(動手術)…避免未來進一步的問題。」納達爾說：「我希望藉由這個方式，明年球季我能達到最好的狀態。」
喬科維奇在4日的巴黎大師賽決賽，雖然敗給俄羅斯選手卡察諾夫(Karan Khachanov)，但無損他重登世界球王的地位。這是喬科維奇自2016年以來，再度攀上巔峰。而且在納達爾缺席的情況下，喬科維奇成為ATP年終賽奪冠的大熱門。
原始連結
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年情趣用品 娃娃機08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
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吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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